gasar du eller kör normalt så fylls röret med avgaser vilket ger korrekt lambda-värde. Vid besiktningen uppdagades att HC-halten var för hög vid tomgång. kvällstid. ... CO 2500 0,0 (0,3) Utan att veta om det är rätt eller fel, så tolkar jag det som att katalysatorn är dålig. Om bakre lambdasonden säger att CO-halten är för hög, så tycker jag att det borde bero på att katalysatorn inte "orkar" ta bort CO-molekylerna. 523I -98 Va inne på besiktningen idag & fick CO-halt förhöjd tomgång, för hög. Det gällde bilar med en totalvikt upp till 2500 kg. isf kan det vara katalysatoren; men om du har nåt med 300 är det kanske HC-halten du syftar på? Hej där! 1,0 istället för max 0,5. HC-halt tomgång, för hög. Jag vet att detta är ett teknik forum men tänkte att någon borde vara smartare än mig när det gäller bilar. HC-värdet hoppar runt mellen 160-220 och CO blir för högt vid 2500Varv. Lambda-värde förhöjd tomgång, felaktig. Om du haft en dålig lambdasond borde bilen gå för fett. Hej, Jag har en Kia Picanto -09 11000 mil. If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. Jag har bytt lambdasonden, men det hjälpte inte. HC-halt tomgång, för hög i AutoPower Forum 5-Serien har ingen tomgångmotor. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. Besiktade nyss och fick en 2:a på "CO-halt förhöjd tomgång, för hög." Hej, Jag har en Kia Picanto -09 11000 mil. Twitter; Facebook; Citera. To start viewing messages, select the forum that … Har aldrig haft problem med det förut, va ska man göra åt det? CO-halt tomgång, för hög. om avgaserna inte fyller ut röret t.ex. CO på tomgång är oförändrat varemot på förhöjd tomgång lägre och godkänt, HC numera godkänt med råge Men LAMBDAvärdet har gått upp över gränsen. På tomgång var den dock 0,0 och HC'n ligger på måttliga 43. Va schysst vid varv men på tomgång typ 300. Besiktigade klenoden idag och fick nerslag på för högt CO-värde vid "förhöjd tomgång" (2500 rpm). kan det ha något att göra med att man bytt till en större IC? Om den drar olja och CO 2500 är högt så är chansen stor att det är högt spel mellan ventilskaft och ventilstyrningar. Drog till besiktningen och den gick igenom med skitbra värden! Fick ombesiktning på detta fel. ... enda haken var att jag fick stå på tomgång medan jag väntade på min tur för att vara säker på att den skulle gå igång när mitt nummer kom upp. Om det är nytt tillsatt syre och lambdan uppfattar det fetar den på och då får du kassa värden.. Ska du bara få igenom den häll i lite E85 eller k sprit. Diskussion om: CO-halt förhöjd tomgång, för hög. CO pa tomgang ar perfekt men skyhogt over pa 2500. Är de bara HC-halten bör du göra en ordentlig service med stift , olja och alla filter.Lägg upp alla värden här, så får man ju lite mera att gå efter. har slängt dit kattarna, men har kvar apexi avgassystemet måste man lägga dit resten av orginalet eller? ... CO-halt förhöjd tomgång för hög HC-halt tomgång för hög men den klara sig igenom med det ska besiktiga den i mars e orolig . Hade ett lambda-värde på … vid tomgång så blir det småvirvlar inuti röret ifrån småhålen. Även fusk är jag intresserad av. Besiktigade min XJR 1995 idag. Kravet på mätning av halten koloxid (CO-halten) vid tomgång på bensindrivna bilar vid kontrollbesiktning infördes den 1 juli 1970. som sagt, vad beror högt HC-värde på? Allt såg ut att gå mot en 0-poängare tills de gjorde avgastestet. Tomgången är ställd på 850varv ca via spjället. Förre ägaren fick nedslag vid besiktningen på CO-värdet vid förhöjd tomgång, låg på 0,9 (får vara 0,5). Jag har besiktat min Renault Traffic lastbil från 1989 och fick nedslag på för hög CO-halt vid tomgång och även förhöjd CO-halt vid förhöjd tomgång. Är det bara co-halten som är för hög? Bytte olja, filter och stift samt att avgassystemet läckte så det byttes från kat och bakåt samt att jag tankade i e85. Jag fick 700 co värde på min bmw. Tis 27 maj 2014 2:33 : Hej hopp, Min gamla Golf 3 -96 vill icke gå igenom besiktningen, får för höga värden(CO-halt) vid förhöjd tomgång. Måste tillbaka för att CO-halten var hög. Lambda-värde förhöjd tomgång, felaktigt. CO 0,0 (0,3) CO 2500 4,3 (0,2) hoppsan ... lamdan var bra osv men HC på tomgång eller förhöjd tomgång eller vad det stod var för hög. Den har gått ca 16k mil. Jag fick följande värden vid senaste besikningen: CO-Halt 0.5 (0,3) Förhöjd tomgång 0.6 (0,2) Du kan här välja hur sidan ska se ut. Lambda-värde förhöjd tomgång, ... Felet som den har är att den har för högt lambda-värde. Fick 3 anmärkningar, o ett av dem lyder såhär: Lambda-värde förhöjd tomgång, felaktigt. Högt värde betyder för snål blandning vilket kan rimma väl med eftermarknadschip. Inte bra. HC blev 450 & CO 7 , lambdan 1,01 Olja, filter, stift, kablar, rotor & lock bytta innan. Koloxid (CO) ger andningsbesvär och kan ge upphov till ... -halten vid tomgång samt mätning av CO-halt och lambdavärde vid förhöjd tomgång. För årsmodell 1975 och tidigare gäller att halten kolmonoxid i avgaserna vid tomgång inte skall överstiga 4,5 volymprocent, eller om driftstörningar hos motorn förekommer vid detta värde, det lägsta värde däröver vid vilket sådana störningar inte får förekomma. HC-halt tomgång, för hög. Han hade fått rådet att byta hela förgasaren, låter lite drastiskt tycker jag. Slog dom ner på att lambda lampan lös eller för höga Co värden? Man mäter på något som heter "förhöjd tomgång" dvs 2500rpm har jag för mig att det är. co 0,5 ( 0,5) hc 300 ( 100) CO 2500 0,8 (0,3) Lambda 0,95 (0,97-1,03) Jag skulle vara väldigt tacksam för all hjälp jag kan få, jag har ingen lust att skrota bilen då jag tycker det är en bra bil. Alla andra värden är OK men just CO 2500 är 0,7 (0,3) Någon som har en aning om hur man kan fixa detta? Har inte läst annonsen, men det behöver alltså inte innebära att tomgången är för hög. tokkör den till bes me så den är varm j*vlar! Olja och tändstifft är bytt ganska nyligen. Var precis o besiktiga bilen! Är ny desperat på att få tips på vad det kan vara, tiden mot körförbud tickar. If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. Jag fick följande värden vid senaste besikningen: CO-Halt 0.5 (0,3) Förhöjd tomgång 0.6 (0,2) Det mörka temat lämpar sig väl t.ex. To start viewing messages, select the forum that … Är tomgången för hög så kan det vara så enkelt som att tändningen står fel. Jag har en Mazda 323f ,131 hk -92. CO-2500 0,1 HC 0 Lambda 1,00 Om de tidigare värdena berodde på att lampan lyste, och bilen därför går in i ett annat program, eller om katalysatorn bara var för … Motorn va varmkörd och den är nyrenoverad, m20b25. Provat ändra tändningen mellan 8-15 grader på tomgång och 2500varv får till lambdat och CO värde men HC värdet ligger på mellan 500-800 vid olika inställningar. På högre varv var det ok. ... CO-värdet var 0,1(0,5) och CO 2500 var 0.2 (0.3). 8-poäng totalt. Fick för höga HC & COvärden på besiktningen, men bara på tomgång och den ryker inte blått heller. CO-halt förhöjd tomgång, för hög. Tacksam för tips över vad som felar. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. Har bilen lambdasond så vet jag inte riktigt vad den skulle vara bra för om den inte går i closed loop när motorn är obelastad... Och går den i closed loop så regleras lambdavärdet hela tiden till 1 vid sonden. Ok ingen V8 men jänk iallfall. ... Om jag har förstått det hela rätt tyder högt Lambdavärde på att avgaserna innehåller för mycket syre. Märker inget konstigt med gången eller så och den bör varit tillräckligt varm , körde ca 1.5 mil motorväg innan. Dessutom at lambda valdigt hogt, men nar en motor gar magert sa skall katten oxidera CO sa det ombildas till CO_2 (med hjalp av det extra syret.).